¿POR QUE DESCONFIAMOS?

     Es ciertamente inquietante ver como desconfiamos de cuestiones tan evidentes como la garantía cuando nos referimos a un coche. ¿como es posible que una de las mayores preocupaciones de cualquier comprador sea el resultado que nos va a dar el coche, y no fiarnos de una marca que nos da 5 o incluso 7 años de garantía? 

     Y puedo contarlo en primera persona, pues hace ya más de 7 años que en mi entorno se planteó la compra de un coche de éstas características, y a pesar de estar en el trío finalista, no fue el elegido. Os hablo del:



     It is certainly disturbing to see how people distrust issues as obvious as the guarantee offered when referring to a car. How is it possible that one of the biggest concerns for any buyer is the result that will give us the car, and not trust a brand that give us 5 or even a 7 year warranty?


      And I can tell in first person, not more than 7 years ago someone nerby was buying a car of this kind, and despite being a finalist in the trio was raised, it was not the one. I speak of:

La estética ha mejorado en el nuevo modelo  / Much better looks on this new modell

KIA PICANTO 

    Vamos a ver, hay que tener claro siempre lo que se está comprando, pero ya UNA VEZ PUESTOS EN SITUACIÓN, ya sería complicado que el comprador se plantease la compra como un acto razonado. Quiero decir con esto, que se analizase el uso real que se le va a dar al coche, por donde se circula y con cuantos pasajeros, los kilómetros que se recorren y la distancia de los trayectos.

     Pocos, muy pocos hacen este tipo de análisis. Compramos por gusto, por la estética o por el marketing. Sin duda alguna.

    Let's see, we must always be clear what you are buying, but already once put in situation, and would be difficult to purchase the buyer would raise a reasoned act. I mean by this, that the actual use to which it will give to the car, where it should analyze flows and few passengers, the kilometers driven and the length of journey.

      Few, very few do this type of analysis. We buy by taste, aesthetics or marketing. Undoubtedly.

Salta a la vista la mejora de calidad / Obvious quality improvement

    En realidad el precio es el que finalmente decide, y ahí es donde coches como este Kia Picanto dan la talla. La manera correcta de hacerlo sería puntuando en cada aspecto relacionado con la decisión de compra, pero en la que cada individuo otorgase un valor de importancia de cada uno de esos aspectos, y os lo explico. El que valore más la estética, que le añada un coeficiente de interés, como por ejemplo 1,1 (con lo que la mayorará un 10%), el que valore la GARANTÍA, pues que le ponga un coeficiente en función de la importancia que le da... y así con cada vehículo que realmente se plantee comprar. Os aseguro que obtendréis una evaluación que aproximará y racionalizará vuestra elección. 

    Actually the price is finally what takes the decission, and this is where cars like the Kia Picanto measure up. The correct way would be scoring in every aspect of the purchase decision, but in which each individual would grant a value of importance of each of these aspects, and I'll explain. The more that values aesthetics, which adds a coefficient of interest, such as 1.1 (with what he improve a 10%), the one who values the WARRANTY, because that puts a coefficient depending on the importance It gives you ... and so with every vehicle purchase actually arises. I assure you that you will obtain an evaluation approximate and streamline your choice.

Otra perspectiva del interior / Another interior view

    ¿Que nos ofrece este coche? Pues prácticamente todo lo necesario en este sector, salvo las últimas novedades en materia de seguridad (aquí también cada uno las valorará...) pero nos moverá perfectamente en ámbitos urbanos e interurbanos, sobre todo si optamos por el motor de 85CV, con un consumo ajustado en GASOLINA, pero sobre todo, con una garantía que nos cubrirá entre 5 y 7 años, probablemente un periodo de tiempo superior al del préstamo financiero solicitado... y probablemente por un 15-25% menos que la competencia alemana equivalente. Claro que hablando de un precio de no más de 12.000€, esos porcentajes no suponen grandes cantidades de dinero, y aún menos si las financiamos, con lo que finalmente nos encontramos que por poco dinero más al mes, tendremos lo que el gusto y el marketing nos pide que compremos... ¡Vaya lío! Cualquiera dirá que soy Gallego, que lo mismo o digo esto, que os digo lo otro... ;)

    What this car offers us? Virtually everything you need in this sector, except the latest security  items (again everyone's valued ...) but we move perfectly in urban and interurban areas, especially if we choose 85cv engine with a adjusted petrol consumption, but above all, with a guarantee that we will be covered between 5 and 7 years, probably a period of higher than the requested financial loan time ... and probably 15-25% less than the German equivalent competence. Of course talking about a price of not more than 12,000 €, these percentages do not involve large amounts of money, and even less if the fund, which finally met more cheaply than a month, what we taste and marketing asks us to buy

OPCIÓN URBANA SENSATA Y REALISTA. Yaris Hybrid

 Realmente no encuentro explicación para comprar su alternativa sin opción híbrida... ¡Ah! perdón, que todavía no os he presentado al protagonista de hoy... aunque sabiendo que tiene alternativa "no híbrida" pues no existen muchas opciones...

    Es el Toyota Yaris Hybrid 

Era la trasera exclusiva del Hybrid hasta el restyling / It was an exclusive design for the hybrid

     Y es que es apenas 1.000€ más caro que su equivalente con motor exclusivamente de gasolina y cambio automático, por lo que no encuentro ningún sentido a la compra del "no híbrido" en este caso. Cualquiera que lo conduzca, apenas notará diferencias entre uno y otro, salvo en arrancadas con muy poca exigencia al acelerador, pues las ejecutará en modo completamente electrico, con el consiguiente ahorro de combustible e incremento del confort, ante la falta absoluta de ruido y vibración.

    

    Es más, con un mínimo esfuerzo en pos de una "conducción económica", forzando el modo ECO al máximo, nos podemos encontrar rodando en modo eléctrico con una facilidad pasmosa, algo que por supuesto repercutirá en nuestras visitas a la gasolinera de un modo evidente.

    And it is just 1,000 € more expensive than its equivalent engine and automatic transmission , so I find no sense in purchasing the "non-hybrid" in this case. Anyone who drive it, hardly notice differences between the two, except in very little demand torn throttle, because it will run in electric mode, saving fuel and increased comfort Consequently, in the total absence of noise and vibration . 

  Moreover, with minimal effort towards a "economical driving", forcing the ECO mode to the maximum, we can find ourselves rolling in electric mode with astonishing ease, which of course impact on our visits to the gas station in an obvious way .

Simple pero completo, con calidad contrastada / Symple, but fully usefull, and well contrasted quality.

      No debemos olvidarnos que estamos hablando de un coche eminentemente urbano, con capacidad para cuatro adultos en trayectos no necesariamente tan cortos, con un confort de marcha muy satisfactorio y una durabilidad del producto, muy por encima de la mayoría de sus competidores por debajo de los 16.000€, y desde luego de cualquiera equipado con motor diesel, pues se resentirá mucho antes de las vibraciones transmitidas, acelerando de manera notable la vejez en el uso eminentemente urbano.

    We must not forget that we are talking about an eminently urban car that seats four adults on journeys not necessarily as short, with comfort and durability of the product, far above most of its competitors below € 16,000, and certainly anyone equipped with diesel engine, will suffer its age long before because the transmitted vibration, significantly accelerating aging in the predominantly urban use.

     

De acuerdo, no es llamativo, pero ¿quien lo necesita? / Ok, its not flashy, but who needs that?

        Me parece una opción a considerar, y más teniendo en cuenta la horquilla de precios. De acuerdo que le faltan esos detalles que ahora "casi exijo", como la frenada automática de emergencia, la cual espero incorpore en la próxima versión, pero es que por este precio, pocas alternativas (por no decir ninguna) resultarán más satisfactorias en dichas condiciones de uso urbano. ¿Como lo mejoraría? quizás necesitará algo más de autonomía eléctrica, incluso la posibilidad de enchufarlo, pero es que con todo esto, la mencionada frenada automática y un techo solar practicable... no tendría rival...  

Think of it as an option to consider, especially on this price range. According to myself thinking, some missing details now "almost demand" as the automatic emergency braking, which I hope to incorporate in the next version, but for this price, few alternatives (if not any) will be more successful in these conditions of urban use. How would you improve it? perhaps you need more EV autonomy, even the possibility of plugging it, but with all this, the aforementioned automatic braking and  a practicable sunroof ... it would have no rival at all ...

Próxima parada... 

Una pista... otro urbano...